20Cr13鋼也是種使用的不銹鋼管，具備有較高的熱抗壓強度、抗氧物性和優秀的減震性。在弱灼傷媒質中具備有優秀的耐灼傷性，對惠陽淡水和海﹑蒸汽式和環境有著 充足的的耐灼傷性。熱加工后標準化特點好，大量利用于汽輪發電機電機轉子末葉輪﹑緊固連接螺母和對耐灼傷性和強固性追求較高的罐體及組件。出產實踐經驗反映，20Cr13鋼經1050℃蘸火，有時候會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，沖撞柔韌取得減小。高溫高壓回火可保證質量其組織化和功效在安全使用溫度表下平衡，耐浸蝕高朝。20Cr13鋼錠鍛壓去應力退火后進行調質，高于我們需求的穩定性統計指標。這次調查選取單物質和多物質表面調質急冷技藝，可以通過700℃高熱回火消除表面調質環節中的橫縱刮痕。表為20Cr13的耐腐蝕因素。

耐壓中動用的冷確液為10%F-2000水基材質液，低于簡稱英文材質液。打造和固溶處理后的兩長寬高完全相同的2OCr13電機轉子,放入RT3-120-11型全氯綸臺車爐，實行10型全氯綸臺車爐O0℃保熱7.5h,單材質入選后，單材質分離對其參與(F-2000材質液+材質液+空)冷，高頻淬火樣品管理為700℃保熱18h空冷(回火新工藝)。顯微參與利用奧林巴斯。GX51M型金相高倍顯微鏡﹑密度論文檢測用HL-2000密度計，分離取2000密度計mm高倍坯料和120mm力學結構性坯料，對其參與耐壓和概述。

從圖示也會分辨出，不一樣的于的回火保壓技巧也會取得不一樣的于的回火密度。單導電物料液保壓的顯示密度大約462HB,各式各樣導電物料保壓技巧的回火顯示密度符合456HB。跟隨著與原輔料中心局的路程增添，倆種保壓技巧的密度反復降。這顯示倆種保壓技巧都符合了軟化的效果。單導電物料液保壓可取得較高的保壓線速度和不規則的小晶粒大小馬氏體結構，故而密度略高出兩導電物料保壓技巧。

圖內的硬性的身材曲線也也能能得知，這三種蒸發做法的電機定葉片屋內硬性形似。這體現了兩者之間全是*淬透的鏜孔。當電機定葉片*淬透時，電機定葉片的重心和漆層都獲得了馬氏體。雖然，當電機定葉片退火時，漆層蒸發更迅速，馬氏體1有保持不變。當電機定葉片漆層的馬氏體提升做好時，重心職位有了馬氏體提升。但馬氏體比容大，終極組織安排載荷在漆層確立拉載荷，小心肝確立壓載荷。當漆層的切向拉載荷不小于軸徑拉載荷，超越鋼的脫落抗力時，確立退火垂直劃痕。這就為哪些單導電介質蒸發存在劃痕的情況。采取多物質退火閉式降溫塔，采取空冷-物質冷-空冷法。電機定定子和電機轉子閉式降溫塔早期采取預冷（空冷），閉式降溫塔時速慢，奧氏體和低溫奧氏體電機定定子和電機轉子沒有所發生極大的曲折崎變；物質閉式降溫塔的時候短時間閉式降溫塔至Ms點一些，逃避珠光體轉變成；在從而空冷的時候中，可能閉式降溫塔時速慢，行改善馬氏量開裂影響的剪切力。往往，多物質閉式降溫塔電機定定子和電機轉子不會所發生內裂。多導電物質急冷葉輪仿品的結構力學功效測量。測量最后如表如圖所示。能能確定，雙導電物質急冷能能構建。JBT2006體積式文件空調壓縮機20Cr13葉輪特殊要求。這20Cr13葉輪調質施工工藝已廣泛應用于鍛軋廠的種植實際操作中。

多媒介冷凝得見的高頻回火團體略厚，硬性偏低。常溫回火后，金屬材質晶粒與單媒介冷凝得見幾乎重復。多媒介冷凝得見的調質定子自動化設備指標值均到達國標JBT6908-2006的符合要求。鍛軋廠的生產實際呈現，根據多媒介冷凝，多媒介冷凝更好應對Cr人體陰陽定子高頻回火橫項龜裂。